Curtiss JN-4HG 1:72

[ThomasZ]

Ich werd verrückt  Ich glaube bei einer Curtiss 1:32 würde ich definitiv einen Nervenzusammenbruch erleiden, und du zauberst hier die ganze Verspannung in 1:72 hin.
Ganz grosses Kino!
Hoffentlich sehen wir das Modell einmal live an einem Höck!

Grüsse Thomas

[Peter]

Hoi Thomas....ich werde mich bemühen, dieses Jahr wieder dabei zu sein, sollte mit einer kleinen Schachtel mit guter Styroporverpackung kein Problem sein...

Danke für dein Kompliment, aber sooo schlimm ist es eigentlich gar nicht, aber ich werde die aufwändige Jenny noch mit einer grösseren Nachfolgerin toppen....

[Peter]

Ich habe nun das Spannkabel an der richtigen Stelle: Das ersetzte Kabel führt von der ersten hinteren Strebe oben zum Motor (roter Pfeil).

Übrigens konnte ich das Problem der zu kleinen Bilder lösen, wie zu erwarten war es mein Fehler: Ein kleines Häkchen im Bildbearbeitungs-Programm und die Bilder werden  bei der Ausgabe nun komprimiert......  

[Peter]

Wieder ein Schrittchen weiter bei dieser Baustelle: Die Tragfläche ist aufgesetzt!

Zwischen den Flügeln kommen jetzt noch zwei Steuerkabel und vier Spannkabel, und danach gehts auf der oberen Tragfläche los.....

[Marco]

Sieht toll aus, unglaublich in welchem Tempo du die Flieger baust.

[Markus]

Eine Augenweide, vor allem die Lenkdrähte am Heck.

Aber sag mal, ist diese Maschine jetzt ein Ami (Sterne) oder ein Franzose (Tricolore am Heck) ?

Markus

[Peter]

Danke euch!

@Marco
So schnell finde ich das gar nicht...?

@Markus
Ja, es ist ein Ami, ältere Maschinen hatten sogar "Rot,Weiss,Blau- Anordnung".....

Das Blau scheint auf den Fotos etwas heller als am realen Modell, ist aber schon etwas zu hell.....werde ich aber nicht mehr ändern! Auch auf Museumsmaschinen ist es mal dunkler, mal heller.......

[Beat]

Saubere Arbeit, gefällt mir ausgesprochen gut 

[Peter]

Saubere Arbeit, gefällt mir ausgesprochen gut 

Mir deine Boeing übrigens auch......

[Peter]

Auch heute wieder ein kleines Update: Ich habe nun die äusseren Spannkabel durch den Flügel gezogen (Pfeile).
Die kleinen Löcher oben kann ich dann gut kaschieren, da an dieser Stelle wieder Spannseile auf dem Oberflügel beginnen...

[Peter]

Zwischen dem Gefädel sind lange Steuerkabel zu erkennen, die am Rumpf angeklebt wurden. Deren Ende kommt dann an die Umlenkrolle unter dem Oberflügel. Mit ihnen werden die Querruder nach unten gezogen.

Das genügt für Heute, ich werkle ja noch an 6 weiteren Baustellen.......

[Peter]

Hier ein Blick auf die Umlenkrolle unter dem Oberflügel, zu der das lange Steuerkabel führt. Nachdem es mit einem Minitröpfchen Sekundenkleber befestigt wurde, habe ich es danach noch mit einem heissen Eisen etwas gespannt.

Das zweite Bild zeigt die Totalansicht mit dem Pfeil zu dem Steuerkabel

[Peter]

Die "Flunder" wird immer eindrücklicher...!

Kaum zu glauben, dass jetzt noch 31 Kabel befestigt werden müssen.........!!!!!

[Markus]

Dann hast du schon die Hälfte geschafft 

Wirklich ein Meisterwerk!

[Peter]

Dann hast du schon die Hälfte geschafft 

Wirklich ein Meisterwerk!

Danke Markus....es ist genau 2/3 geschafft...

Hier ist das lange Steuerkabel noch besser erkennbar.