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Group-Builds und Projekte => B-24 Liberator in 1/72 => Gemeinschaftsprojekte => Münchenstein 2012 => Die Bauberichte => Thema gestartet von: Guido am 14. April 2012, 14:26:16
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Bin ich mit der auch am Start?
Oder gilt die nicht als "richtige" B-24?
Gruss Guido
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Also ich denke, das geht in Ordnung. Die PB4Y-2 Privateer ist ja schliesslich die ultimative, operativ eingesetzte, Liberator des zweiten Weltkrieges. (Die B-32 kam ja bekanntlich zu spät)
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Denke auch, das der dazu gehört, in vielen B-24 Bücher wird er ja auch aufgeführt.
Gruss
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Cooles Projekt, sicher eine Bereicherung :D
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OK, hier mal was über die Geschichte der PRIVATEER,
Nach dem Erfolg der B-24/PB4Y-1 Liberator als Marine-Aufklärer setzte die US Navy ab 1943 eine nach ihren Bedürfnissen verbesserte Version ein. Drei B-24Ds wurden als XPB4Y-2s umgebaut, wobei die Tragflächen und das Fahrgestell der B-24 beibehalten wurden. Dieses neue Baumuster hatte einen um über 2m verlängerten Rumpf, ein konventionelles Leitwerk, geänderte Motorgondeln, verbesserte Defensivbewaffnung und eine umfangreiche elektronische Ausrüstung. Zusätzliches Gewicht wurde durch Weglassen der Kompressoren ausgeglichen, da diese für den Tiefflug-Einsatz nicht notwendig waren. Der PRIVATEER wurde ab August 1944 im Pazifikkrieg eingesetzt, in dem mit ihm neben dem Aufklärerdienst auch Einsätze gegen Ziele auf See und Land, sowie Rettungseinsätze geflogen wurden. Insgesamt wurden 736 PRIVATEER ausgeliefert, die zum Teil bis 1962 von der US Navy und der französischen Marine eingesetzt wurden. Von den 46 Baumustern für die US Navy wurden 27 als Liberator C.Mk.IX an die britische Royal Air Force ausgeliehen.
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So, heute hab ich entlich mal Zeit gehabt, Sächsilüte sei dank.
Das heisst, Do-24 weg und B-24 her.
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Aha, die Do ist ja auch schon ziemlich weit fortgeschritten, Bin schon gespannt was du aus dem alten Bausatz so herausholst. Zu spachteln wird es ja wohl einiges geben ;)
Gruss Marcel
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Hoppla, das ging aber schnell.
Die Privateer ist ja schon weit fortgeschritten.
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Hoi Guido, da folge ich mal gespannt dem Baubericht. Hab die Mühle auch noch hier, obschon ich immer noch hoffe, dass Hasegawa sich der PB4Y-1 und -2 endlich mal annimmt (BITTTTTEEEEEEEEEE! :'( )