Toyota Minolta 88C-V 1/24

[Marco]

Den Gurten habe ich mich noch nicht annehmen können aber ich habe mal die Abkleborigie für den Innen raum gestartet.
Panzer bauen ist also viel einfacher und meinen Respekt an Alle welche sich dem Thema Rennwagen verschrieben haben.

[Marco]

So und nachdem ich den Innenraum mit Seidenmattschwarz gespritzt habe kam die Überraschung als ich das Maskierungstape abgenommen habe

Ein Teil der Decals hat sich obwohl ich alles nochmals mit Tamiya Clear übrepsritz habe gelöst.

Wie ich diesen Problem lösen kann weiss ich noch nicht. Fortwerfen ist aber keine Alternative

Habt ihr Tips?

Gruss Marco

[ThomasZ]

Habt ihr Tips?

Den MINOLTA Schriftzug würde ich mit weissem Decalpapier reparieren (Decalpapier in Streifen schneiden und so zusammen setzen).
Die Nummer kannst du auf weisses Decalpapier drucken und ausschneiden. Beides sollte eigentlich kein Problem sein. Falls du Hilfe benötigst melde dich.

Grüsse Thomas

[René]

NEIN........SCH.........ADE  

Das darf doch nicht wahr sein !!
Ich weiss nicht was du jetzt gerade machen kannst aber als Tip für nächstes Mal.

Ich benutze zum maskieren ein Klebeband vom Bau und Hobby. Den Namen weiss ich jetzt nicht, aber es ist so rosafarben und klebt nicht so extrem wie das Tamyiaband.
Das Maskierband hat mehr auf der Rolle drauf und ist billiger als das von Tamyia.

Ausserdem benutze ich den Haftgrund von LUKAS auch zum versiegeln von Untergründen vor und nach dem Auftragen von Decals. Hält genial und macht allse kratzfest.

Ich werde bald wieder einmal nach Wil/ZH pilgern und den Airbrushshop dort besuchen, wenn du willst können wir ja miteinander hin gehen.


*mache heute Abend noch ein Bild von den beiden Sachen*

[Marco]

Ich werde bald wieder einmal nach Wil/ZH pilgern und den Airbrushshop dort besuchen, wenn du willst können wir ja miteinander hin gehen.

Ja da bin ich dabei.
Benutzt du den Haftgrund als Klarlack?

[René]

Sowohl als auch. Die Verwendung als Haftgrund sowie als Versiegelungslack sind möglich.

Das Gesöff ist wirklich klasse 

[Marco]

Nachdem ich nun diese Miesere hatte, wollte ich das Modell am liebsten ....... Na ihr wisst schon.
Als ich am Abend aber nochmals den Baubericht über die Verschmutzung mit einem Sauber C9 gelesen habe, bemerkte ich das dieser ja ebenfalls ein fast gleiche Number hat.
Da ich sowieso zwei dieser Bausätze im Keller liegen hatte und einen davon mit anderen Decals, konnte ich diese zweckentfremden. Da soll noch einer sagen ein Vorrat sei nicht gut

Hier ist der Auserwählte:

[Marco]

Ok, es ist nicht ganz die gleiche Schrift aber es sieht immer noch besser aus als vorher.
Im nu ist aus der 63 eine 36 geworden.

[Marco]

Zuerst mussten natürlich die alten Decals wieder weg bevor die neuen kommen

[Marco]

Sieht doch schn besser aus oder

Nur bei den Rädern zeigt sich leider das gleiche Fänomen. Hier ist es jedoch nicht so schlimm da der grösste Teil sowieso wieder runter muss. Nach 24 Stunden sehen die Reifen nicht mehr so aus.

[Marco]

Und zum Schluss noch ein wenig von dem was unter der Haube ist.
Wie ihr seht, habe ich die Gurten in den Griff bekommen

[René]

Man muss sich nur zu helfen wissen und manchmal hilft auch Kamerad Zufall 

Sieht gut aus.
Was machst du mit der Minolta Schrift?

Die Gurte sind Toll geworden !!

[Marco]

Bei der Minolta Schrift bin ich mir noch nicht schlüssig. Da der Rennwagen ja noch eine Alterung bekommt, kann ich da noch einiges Tarnen.
Ansonsten weiss ich es echt noch nicht.

[René]

Auf dem Decalbogen hast du ein weisses Viereck mit Loch in der Mitte.
Kannst du davon nicht Streifen schneiden und so die Schrift vervollständigen?
Zum Glück ist ja nicht das O beschädigt.

[Marco]

Ja das wäre auch noch eine Idee. Den Mercedes Stern muss ich da ja nicht mehr platzieren.