Dodge WC-51 - ESCI 1:72

[Peter]

Hoi Ernst, da kannst du noch lange suchen, den WC-51 gibt es nirgends
Wenn schon WC-51 dann muss du den WC-52 von Italeri/ESCI suchen und den gibts auch nirgends.....hihihi  (ich meine natürlich 1:72)

[Peter]

Weitere Änderungen am Dodge:

Die seitlichen Wände der Motorhaube mussten wegen des längeren Grills abgeändert werden.
(oben neu, unten alt)

Die Sitze bekam neue seitliche Einfassungen und die vorderen Radabdeckungen wurden massiv ausgedünnt.

[Ernst]

Da bin ich mir nicht so sicher, Ha Ha

[Peter]

Nun muss ich mich an die Farbe wagen.....

Früher in den 60er Jahren waren viele Fahrzeuge in einem blaustichigen Dunkelgrau gestrichen, was ich mich auch erinnere Daneben gab es aber auch schon olivfarbene Unimogs, Saurer und Pinzgauer.

Die Fahrzeuge mit dem helleren Blaugrau kamen vermutlich später. Da mein Dodge aus den 60er sein soll wähle ich den dunkleren Farbauftrag, und entschied mich für Humbrol 112!
Die Nummer 74 von Revell ist zu rotstichig und Humbrol 125 mit etwas Weiss wäre für das hellere Blaugrau.
(Die Farben werden auf dem Foto nicht naturgetreu wiedergegeben)

[Peter]

Dass der Dodge auch zum ziehen von Flugzeugen verwendet wurde soll dieses Bild beweisen!

[Ricardo]

Na wenn das nicht nach einer kleinen Dioramaszene schreit!

[Peter]

Ja, das habe ich auch vor, und sogar auf Gras...

[Peter]

Es ist manchmal zum "dervoseckle" mit was für Herstellerfehler sich ein Modellbauer herumschlagen muss

Fast 2mm musste ich finden, um das Fahrwerk tiefer zu legen! Im 35er Masstab wären das rund 4mm!!

Die aufstützenden Teile an der Achse wegschneiden und die Achse direkt auf die Blattfeder kleben, wobei die Klebestelle auch noch etwas tiefer geschliffen wurde (roter Pfeil).

Die Blattfeder nicht in die Aussparungen am Rahmen kleben sondern direkt auf den Unterboden, dabei auch die klebestellen etwas abschleifen (gelber Pfeil).

[Peter]

Danach sieht es im Vergleich mit Originalfotos schon besser aus.....jetzt gehts an die Vorderachse, bei der wieder anders geschummelt werden muss

[Peter]

Nachdem ich auch vorne an Achse und Blattfedern Material wegschliff, gabs mal eine "Trockenprobe" und es sieht nicht schlecht aus mit der Waagrechten....noch ein wenig schleifen, dann ist's OK

[Ernst]

Schummeln hin, schummeln her, doch daraus wird was ganz schönes.

[Peter]

So sieht mein erstgebauter Dodge nun aus: als Wrack, da er überhaubt nicht mehr gegen den neuen konkurrenzieren kann
Ich werde noch restliche Blachen mit Gestänge machen, ihn dann schön verbrannt aussehen lassen, und dann kommt er an einem Strassenrand auf einem Normandie- Diorama seine letzte Ruhestätte

[Ricardo]

Hallo Peter,
saubere Arbeit!

[Peter]

Da bei René's Leo nur schwarze Balken zu sehen sind, zeige ich hier den Fortgang des völlig ungeheimen Dodge

Am rechten Kotflügel musste ich einen Radstopper mit Holz, Plastik und Draht erstellen.

Der Frontgrill passte super in die zurechtgeschliffene Aussparung, für die Haken mussten noch Verstärkungsbleche zugeschnitten werden.

[Peter]

Nur noch die Radschutzbleche dran und dann kann ich diesen Abschnitt bereits spritzen, genau nach Manier der 35er Ironmen's: Alles zusammenbauen und dann erst Farbe

Die Kanister erhalten Griffe aus Draht und Halterungen aus Metallfolie.

Der Radiator wurde so vorbereitet, dass ich ihn später nur noch einschieben kann und mit einem Schutzblech abdecken.