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Bauberichte => Luft => Thema gestartet von: Peter am 23. März 2015, 13:32:42
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Hier beginne ich meine siebte D.VII.....! 8)
Es wird die zweite Maschine der Jasta 40, die zusammen mit der anderen Schwarz-Weissen Maschine auf ein Diorama kommen.
Es wird das Flugzeug von Willi Rosenstein, mit dem Herz-Emblem.
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Um es für mich etwas spannender zu machen, wird dafür kein Ätzteilsatz gekauft, sondern alles selbst oder durch Teile aus meinem Sortiment detailliert.
Da ich einige von euch sicher schon langweile.... ;D werde ich diesen BB ziemlich kurz halten.
Hier sind die gröbsten Teile bereits gesäubert und die Standartkorrekturen wie Verbreiterung des kleinen Fahrwerkflügels und des Unterflügels bereits ausgeführt. :P
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Da ich einige von euch sicher schon langweile....
Ich denke, das ist nicht so, manchmal habe ich auch das Gefühl, kann es aber nicht lassen.... ;)
Wie du mit die D VII herum sauberst bleibt ja interessant und für mich persönlich ist es einer Bestätigung das man noch weiter ins Detail gehen kann.
Auch bei meiner Moba.
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Langweilen tust du uns bestimmt nicht. Wir können dir nur nicht so schnell zusehen wie du baust. :D
Diesmal bin ich aber gespannt wie du die Details ergänzt, ohne Aetztile.
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Diesmal bin ich aber gespannt wie du die Details ergänzt, ohne Aetztile.
Peter macht "Back to the Basics" .... ;D 8)
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Langweilen tust du uns bestimmt nicht. Wir können dir nur nicht so schnell zusehen wie du baust. :D
Diesmal bin ich aber gespannt wie du die Details ergänzt, ohne Aetztile.
Danke euch.... ;D
Ich habe auch eine grössere Restekiste mit Ätzteilen, dort habe ich gestöbert und bereits Teile für das MG, die Munitionszuführung und den Hecksporn gefunden......!! ;D
Es wird also nur das Cockpit übrig bleiben, das ich selbst herstellen muss ;)
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Ich zeige euch hier eine kurze Info über den Stand von der D.VII von Willy Rosenstein:
Ich habe doch eine Menge an Ätzteilen gefunden ::)
Hauptsache waren die gelochten Rohrmantel für die MGs, ohne die hätte ich das Projekt, keinen Zurüstsatz zu kaufen, nicht gemacht!!!
Nur der Boden mit Kompass und Steuerknüppel, die mittleren Verstrebungen im Cockpit, das Armaturenbrett und die Rückwand mit Sitzgestänge mussten selbst erstellt werden.
Es geht also rapid vorwärts mit dieser Fokker, denn auch die Tragflächen und Seitenruder wurden bereits in Weiss grundiert :P
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Du hasst ja mittlerweile soviel Erfahrung , da muss es wohl Rapid gehen.... ;D
Desto schneller können wir das Resultat bestaunen.... 8)
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Ein weiterer Fortschritt: Der Rumpf ist zusammengeklebt und verschliffen.
Ich wollte noch den Kompass speziell fotografieren, aber dazu wären schon eher chirurgische Fotosonden nötig...... ::)
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Auch wenn du immer den selben Flieger baust, bin ich immer wieder fasziniert über die feinen EInzelteie die du da verbaust.
Bin gespannt wie es weiter geht.
Gruss Marcel
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Ist mir noch nie aufgefallen, wie die Konstruktion durch die Rumpfhälten schimmern. Die müssen ja hauchdünn sein
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Ist mir noch nie aufgefallen, wie die Konstruktion durch die Rumpfhälten schimmern. Die müssen ja hauchdünn sein
Hoi Markus, die Rumpfhälften schleife ich immer hauchdünn, damit die Ätzteile von Part hinein passen, wäre eigentlich bei dieser Version nicht nötig gewesen, doch die Gewohnheit...... :P ::) ;D
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Die siebte Fokker D.VII macht schöne Fortschritte, und nun kann man sehen, dass es sich um die Maschine von Rosenstein handelt...... 8)
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Schaut super aus, wär doch auch toll wenn du mit all deinen ww1 Flieger nach Basel an die Ausstellung kommst.
Gruss Marcel
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Die Fokker von Rosenstein bekam weitere Details:
Der untere Flügel ist angesetzt, am Cockpitbereich kam der Tachometer (vorne) und die Treibstoffanzeige hinzu, plus die MGs mit Munitionszuführung. Die Visiere fehlen noch.
Am Heck gab es die komplette Kabelsteuerung. 8)
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Nun steht sie auf dem Fahrwerk! Nur noch das Teleskop-Visier, die Haltegriffe hinten, der Steigbügel und die Rumpfstreben fehlen.
Auf dem zweiten Bild sind die Geschwindigkeitsanzeige (Vorne) und die Treibstoffanzeige zu erkennen. Alles aus gedruckten Decals und Messingteilen aus der "Restekiste" erstellt.
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Sieht hervorragend aus, wäre schon toll, wenn du die Modelle auch in Münchenstein zeigen könntest.
Gruss Marcel
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Sieht hervorragend aus, wäre schon toll, wenn du die Modelle auch in Münchenstein zeigen könntest.
Lieber Marcel...ich fahre nicht Auto..... ;D
Ich habe schon Kollegen die das bewerkstelligen würden, aber das dauert noch seine Zeit bis ich selber dazu bereit bin. Nur Geduld.....es wird schon dazu kommen.......! ;D
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Auch bei dieser Baustelle ging es im Sommer weiter.... :P
Die Fokker von Willy Rosenstein erhielt einen weissen Balken auf dem Oberflügel, er war Vize des Staffelführers Carl Degelow, ausserdem war seine Maschine mit einem Teleskopvisier ausgerüstet, das ich aus Plastik erstellte.
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Schön dich wieder im Forum zu sehen Peter. Wie immer sind deine Modell mit viel Liebe zum Detail und ich staune immer wieder wie klein das alles ist.
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Danke Marco, die Fokker von Willy Rosenstein ist fertig 8)
Entgegen meinem Vorhaben, sie mit der Maschine von Frodien auf eine Diorama zu stellen, hat sich geändert. Diese Fokker kommt zu der Flotte in der Vitrine, dagegen baue ich die D.VII von Staffelführer Carl Degelow, die dann mit Frodien's Fokker auf das Diorama kommt.
Der Untersetzbock habe ich auch für das Diorama gebaut.
Hier nun die Bilder.
Willy Rosenstein war Jude und erziehlte 9 Luftsiege. Seine bewegende Lebensgeschichte kann man bei Wikipedia nachlesen.
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Wie immer super geworden, bin immer wieder fasziniert von den Fotos. Da kommt man gar nicht darauf, dass sie so klein sind.
Gruss Marcel
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Peter, du musst unbedingt wieder mal an einen Höck kommen (...notfalls zu Fuss ;D). Ich möchte die Fliegerchen wirklich mal live sehen.