Die Zillertalbahn in HOe

[Ernst]

Heute habe ich den Start gemacht das Empfangsgebäude zu bauen.
Das ganze wird voll aus PS gebaut, was man sieht ist der erste Schicht, die Wände bestehen später aus verschiedene schichten weil es sowohl eine Steinstruktur hat und im Gepäckteil eine Holzfassade.
Wenn ich dachte, dieser bastele ich so zusammen, dann war das wohl einer Irrtum, weil es wegen die alte Zeichnungen und spätere Änderungen doch ein bisschen anders ist.
Also das habe ich jetzt im Griff und es läuft, innerhalb von Tagen kann der fertig sein, was ich auch anstrebe.




Und noch ein Bild mit eingebaute Deckel.
Der Heuwagen ist halb Rietze und halb Wiking.

[Peter]

Auf das Haus bin ich aber gespannt
Das Schöne an HO: Man bekommt jedes Fahrzeug 

[Ernst]

Hasst du ja recht, was das angeht ist es beim 1/72 leider etwas mühsam um "normale" Sachen zu bekommen.
Aber anders herum, in 1/87 ist fast alles da, aber fast keine Flieger, warum das so sein muss weiss ich aber noch immer nicht.

[Ernst]

Die Wände sind grossenteils bearbeitet, sie haben die richtige starke bekommen und das Naturstein Fundament ausgefräst.
Den nächste Schritt sind Holzstreben im Güterteil und die Stirnwände.
Wenn das gemacht ist können die Wände mit der Ring am Boden verklebt werden.

[Peter]

Gefällt mir.....dann noch die Blümchen....

[Markus]

Da Natursteinfundament gefällt mir gut - saubere Arbeit!

[Ernst]

@Peter, jaa.....wenn das Modell fertig ist.

@Markus, diese Methode hat sich bewährt, auch bei grössere Projekte, z.B der Bahnunterführung in Susch.

[Marcel]

Schaut super aus, bin gespannt wie es mit dem Haus weiter geht.

Gruss Marcel

[Ernst]

Danke euch,
Das Empfangsgebäude ist heute wieder einen Schritt weiter.
Die Lattenstruktur ist auf den Wände angebracht und das ganze zusammen geklebt.
Jetzt kommen noch den Ladeperron und das Dach.
Damit sind die grobe Arbeiten abgeschlossen und beginnt die feine Detaillierung.

[Ernst]

Heute mal wieder Zeit gehabt um etwas weiter zu bauen.
Die Unterseite vom Dach sind mit Bretter versehen und das Dach aufgeklebt.
Das Ladeperron ist auch schon gestaltet.
Weiter geht es dann später mit die geschnitzten Balken unterm Dach.
Danach kann die Bemalung anfangen.
Am Ende kommt dann noch die erhöhte Fliesenflur mit Bänke mit Fenster und Türe.
Das Dach wird aus 0,1 mm Messing Wellblech geformt um die Eternitplatten zu imitieren, soweit ist es aber noch nicht.

[Ernst]

Für heute dann noch einen Übersichtsfoto, an die Bahnsteige wird schon gearbeitet und ganz links im Bild kommt dann das alte Maschinenlager.
Diese wird Scratch gebaut wobei wie früher Landwirtschaftliche Geräte herum stehen.
Ausser die zwei Bäume inks und rechts neben das Gebäude wird im Vordergrund noch ein Maisfeld kommen umrandet mit Sonnenblumen.

[Ernst]

Damit man eine Vorstellung hat wie es werden soll, mal eine Probeaufstellung.
Die Sonnenblumen kommen dann um das Feld herum.


Das erhöhte Flur kriegt jetzt auch Gestalt, fast fertig für die Bemalung ebenso die beide Bänke.
Dieses Teil bleibt Separat bis zum entgültige Einbau.


Die Dachplatten sind auch da, Längsschneiden war kein Problem, aber für das Querschneiden muss ich noch was einfallen lassen damit die Wellen erhalten bleiben.

[Ernst]

Nachdem gestern die MS Wellbleche kamen, habe ich die heute zu einen Dach verarbeitet.
Ging eigentlich recht einfach.
Jetzt hatte ich dann auch mein eigenes " Goldene Dach " wie in Innsbruck.


Nach einer Farbschicht sieht es besser aus, nicht so in die Augen stechend.   
Jetzt kommt das Modell das Vorbild immer näher.

[Peter]

Sehr schönes Dach....scheint auch masstäblich zu stimmen

[Ernst]

Stimmt auch, habe alle Wellen nachgezählt.
Übrigens, die Wellblech Platten kommen von:http://www.architekturbedarf.de/
Vielleicht was für dich.